Карлос Таварес пришел в группу PSA в 2013 году и за пять лет превратил компанию в прибыльный конкурентоспособный бизнес. Ближайшие пять лет станут, по его прогнозам, во многом решающими для автомобильной индустрии. И если мы не хотим столкнуться с ситуацией, когда цена на авто будет непомерно высокой, нужно, перед тем как набирать высокий темп перехода на экотранспорт, озаботиться вопросом производства батарей в Европе.
Фото: Петр Меньших и PSA
Источник:
Схожие статьи
Сводим псевдокроссоверы Lada Xray Cross и Brilliance V3. Тест-драйв brilliance v3,lada xray cross
Фокусируемся на разнице «китайцев» Changan CS55 и Chery Tiggo 7. Тест-драйв changan cs55,chery tiggo 7
Загружаем трудоголиков Renault Dokker и Lada Largus.