Среднюю скорость впишут в КоАП. Но есть проблемы

Известно, что правительство, МВД и Минюст разрабатывают поправки в КоАП о признании законности штрафов за превышение средней скорости. Специальные комплексы контроля (две камеры фиксируют время проезда на старте и на финише) работали в стране несколько лет, но с лета прошлого года ГИБДД перестала выносить с помощью них постановления. Теперь к этой идее решили вернуться, а каким образом ее реализуют, разъяснил «Коммерсант». Штрафовать за превышение средней скорости перестали, так как основная проблема была в том, что специальные комплексы фиксировали не момент нарушения, а признаки, которые на него указывали. Да и самого понятия «средняя скорость» в правилах нет. Однако достаточно внести поправки в Кодекс об административных правонарушения, и штрафы станут законными.

Материалы по темеВынужденная мера: премия инспекторам ГИБДД за выполнение плана по штрафамШтрафы привяжут к прожиточному минимуму или к инфляции — что лучше?Эксперт рассказал, как россияне могут зарабатывать на мусоре

Технически для этого все готово, вопрос лишь в том, что будет, если время в камерах рассинхронизируется. Очевидно, будет неправильно определен интервал проезда, и, соответственно, неверный результат разделения скорости. Когда есть просто два снимка, невозможно понять, нет ли ошибки измерения времени в одной из камер.

Юристы также говорят еще об одной проблеме, которая может возникнуть с такими камерами, измеряющими среднюю скорость, — установление территориальной подсудности. Неизвестно, где, между какими столбами ты действительно превысил скорость.

Однако в МВД считают, что камеры на среднюю скорость — штука полезная, так как заставляют водителей двигаться равномерно. Например, в Великобритании благодаря таким камерам число аварий сократилось на две трети.

В России около тысячи комплексов, способных измерять среднюю скорость, и если их узаконят, на основных трассах таких камер станет еще больше. При этом контролировать большой участок дороги будет легче: понадобится лишь две камеры.

Наше новое видеоЛада Ларгус Кросс через 15 000 км: что не так и что чинить?Как улучшить Ларгус 2021? Чек-лист для владельцев4 причины купить «каблук» вместо кроссовера (и две этого не делать)

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Новости

Источник: zr.ru