Расположенные в Калуге производства немецкого концерна Continental приостановлены, причем сроки перезапуска пока не называются, сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу ООО «Континентал Калуга», являющееся российским подразделением концерна. Отметим, что в Калуге у Continental два предприятия.
Сегодня «За рулем» дарит автомобили своим читателям. Прямая трансляция — здесь.
Основным из них является собственно завод «Континентал Калуга», выпускающий шины под брендами Continental, Gislaved и Matador размером от 13 до 21 дюйма. Это предприятие было запущено в 2013 году и является поставщиком продукции на конвейеры АВТОВАЗа, Renault, Ford, Nissan и Volkswagen.
Помимо этого есть еще завод ContiTech, открытый в 2014 году и выпускающий шланги для автокондиционеров и усилителей руля. Объем инвестиций в этот завод, по данным источника, составлял 17 млн евро. Также у Continental есть еще один российский актив: концерн управляет заводом автомобильных технологий в Чистополе (Татарстан). Но пока, по всей видимости, речь только о калужских площадках.
Во время простоя сотрудники будут получать 2/3 от средней зарплаты, а компания продолжит выполнять обязательства перед своими клиентами и отгружать продукцию со склада, говорится в сообщении.
Наше новое видеоНиссан Патфайндер или китайский премиум EXEED VX?Duster после зимы — претензии к кузову и электроникеРасход в 100 л на 100 км: обзор военного УРАЛа 375
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Google.News
Источник:
Схожие статьи
Как снизить повышенный расход моторного масла, не прибегая к ремонту двигателя
Насколько в действительности опасны подтеки масла на агрегатах автомобиля
Каким автомобилям противопоказаны маловязкие масла