Сегодня имя Нива известно во всем мире, но в марте 1979 года эта модель только начинала продаваться на внешних рынках. Тогда автомобиль притягивал внимание своей концептуальной новизной — напомним, до Нивы, начавшей сходить с конвейера в 1977-м, внедорожники проектировались по совершенно другим канонам. Ресурс Lada Niva Documentary публикует репортаж о Ниве из Испании.
Источник уточняет, что репортаж впервые вышел весной 1979 года — его показали в эфире советского телевидения. Однако полная версия в переводе с испанского никогда ранее не публиковалась.
Ролик рассказывает об испанском дистрибьюторе Spain Ibinauto S.A. Lada, показывающем продукцию ВАЗа на улицах Мадрида. На тот тот момент вся вазовская линейка для испанцев в новинку, но именно на Ниву сделан акцент, и понятно, почему: если классические модели серьезного удивления не вызывают — машины «родительского» Fiat всем хорошо знакомы, — то Нива является реально новым автомобилем.
Материалы по темеНадоели штрафы? Поставь ассистентаОгромный штраф для пассажира — коснется каждого!Опасность, которая грозит каждому водителю
И еще один момент: репортаж вышел в эфир в марте 1979 года — всего два с небольшим месяца назад две спортивные Нивы, подготовленные частными французскими экипажами, впервые успешно финишировали в сложнейшей гонке Дакар-1979. То есть это было время, когда о советском внедорожнике реально заговорили во всем мире.
Наше новое видеоHaval Jolion с полным приводом: 900 км и первый Check engineVW Transporter: в нем правда нечему ломаться? Почти!Новая Vesta против 7-летнего BMW: чей салон круче?
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Google.News
Источник:
Схожие статьи
Как снизить повышенный расход моторного масла, не прибегая к ремонту двигателя
Насколько в действительности опасны подтеки масла на агрегатах автомобиля
Каким автомобилям противопоказаны маловязкие масла