Lexus вернул себе лидерство в рейтинге надёжности

Исследование по надёжности автомобилей-трёхлеток, Vehicle Dependability Study (VDS), от агентства J.D. Power, принесло несколько примечательных открытий. Первое — это перестановки. Многолетний лидер VDS бренд Lexus, который в прошлом году уступил пальму первенства марке Genesis, в нынешнем снова оказался на первой строке, улучшив показатель сразу на 19 пунктов (со 100 до 81 жалобы на 100 машин). Genesis провалился на восьмую позицию, ухудшив показатель с 89 до 102 жалоб. Марка Porsche вышла с четвёртой строки на вторую (параметр надёжности за год изменился со 104 до 86), а KIA стремительно взлетела с 14-й позиции на третью, улучшив надёжность сразу на 35 баллов (со 132 проблем на сотню машин до 97), она же лучшая марка масс-маркета.

Рейтинг надёжности автомобилей по маркам (по результатам исследования агентства J.D. Power) МаркаКоличество жалоб на 100 автомобилей Lexus81 Porsche86 Kia97 Toyota98 Buick100 Cadillac100 Hyundai101 Genesis102 Lincoln106 Acura108 BMW108 Chevrolet115 Mitsubishi116 Mazda121 Средний показатель по индустрии121 Mercedes-Benz122 Ram123 Dodge125 MINI125 Subaru125 Audi127 Nissan128 Ford130 Infiniti137 Jeep141 GMC143 Volvo143 Honda145 Volkswagen163 Chrysler166 Jaguar186 Alfa Romeo196 Land Rover244 Tesla*176 * Марка идёт вне рейтинга, потому что не соответствует необходимым критериям.

Второй момент — впервые в рейтинге VDS приняла участие марка Tesla. Правда, неофициально. Агентство поясняет: «В отличие от других производителей, Tesla не даёт J.D. Power разрешения на опросы своих владельцев в 15 штатах, где это требуется. Однако рейтинг Теслы был рассчитан на основе надёжной выборки опросов владельцев из других 35 штатов». Потому в таблице американцы выделили Теслу отдельной строкой. Но если бы бренд располагался вместе с другими, то со своими 176 жалобами на 100 машин занял бы 30 место из 33 проверенных марок.

Третий момент — в этом году статистика выявила наилучший средний показатель надёжности по индустрии (121 проблема на 100 машин) за всё время подсчёта рейтингов VDS, которым исполнилось 32 года. Это на 13 жалоб меньше, чем в прошлом году. И у отрасли ещё есть большой потенциал для улучшений. J.D. Power отмечает, что сейчас 80% продаж в Америке приходится на пикапы (Trucks) и внедорожники/кроссоверы (SUV), между тем в этих категориях автомобилей средний показатель неважный: 130 у пикапов и 122 у SUV против 111 у обычных легковушек.

Модели-лидеры сегментов Сегменты по классификации J.D. PowerМодель Самая надёжная модельPorsche 911 Субкомпактный премиум-класс*BMW 2 Series Audi A3

Компактный классVolkswagen Beetle

Chevrolet Cruze Toyota Corolla (ничья) Toyota Prius (ничья) Kомпакты премиум-классаLexus ES Lincoln MKZ BMW 4 Series Среднеразмерные автомобилиKia Optima Hyundai Sonata Ford Fusion Среднеразмерные автомобили премиум-классаGenesis G80 Cadillac CT6 BMW 5 Series Среднеразмерные спортивные автомобили*Chevrolet Camaro Dodge Challenger Полноразмерные автомобили*Toyota Avalon Chevrolet Impala Субкомпактные кроссоверыKia Sportage Buick Encore Hyundai Tucson Субкомпактные кроссоверы премиум-класса*Mercedes-Benz GLA Audi Q3 Компактные кроссоверыBuick Envision Toyota RAV4 Subaru Forester Компактные кроссоверы премиум-классаPorsche Macan Lexus NX Linciln MKC Среднеразмерные кроссоверыKia Sorento Toyota Highlander Ford Edge Среднеразмерные кроссоверы премиум-классаLexus GX Cadillac XT5 Lexus RX Большие кроссоверыChevrolet Tahoe Chevrolet Suburban GMC Yukon Среднеразмерные пикапы*Nissan Frontier Honda Ridgeline Большие лёгкие пикапыToyota Tundra Chevrolet Silverado Ram 1500 Большие тяжёлые пикапы*Chevrolet Silverado HD Ram 2500/3500 МинивэныToyota Sienna Dodge Grand Caravan Chrysler Pacifica * Другие модели в сегменте не преодолели среднее значение по классу.

Рейтинг 2021 U.S. Vehicle Dependability Study основан на опросе 33 251 владельца автомобилей 2018 модельного года после трёх лет пользования, проведённом с июля по ноябрь 2020-го. Задавались вопросы о 177 проблемах, сгруппированных в восемь блоков: аудио/связь/развлечения/навигация; двигатель/трансмиссия; экстерьер; интерьер; функции/элементы управления/дисплеи; опыт вождения; отопление/вентиляция/кондиционирование; сиденья. В этом году во всех восьми блоках наблюдалось улучшение (снижение числа жалоб).

Источник: drive2.ru