Совсем скоро слово рестомод будет ассоциироваться у нас с внедорожником Land Rover Defender. Сколько мы уже видели различных проектов на базе прежнего Дефа! И сколько ещё впереди. На сей раз поговорим о британской фирме Himalaya, которая реставрирует и дорабатывает Дефендеры в основном для американского рынка. Последняя работа ателье — классический внедорожник Defender 110 Summit Series. Главное, о чём следует знать, — это один из самых мощных рестомодов, созданных на базе английской культовой модели. Установленный на автомобиле компрессорный V8 6.2 LT4 от Chevrolet выдаёт впечатляющие 659 сил и 881 Н•м.
Под этот двигатель подобрали восьмиступенчатую автоматическую коробку передач и полноприводную трансмиссию с кастомной раздаткой и блокировкой трёх дифференциалов. Спереди и сзади установлены неразрезные мосты Dynatrac, а также четырёхрычажная винтовая подвеска с амортизаторами Fox. Внедорожнику с таким зарядом жизненно необходимы соответствующие тормоза. И такие у Дефа от фирмы Himalaya есть — механизмы Brembo (шести- и четырёхпоршневые) с перфорированными роторами.
Источник:
Схожие статьи
Как снизить повышенный расход моторного масла, не прибегая к ремонту двигателя
Насколько в действительности опасны подтеки масла на агрегатах автомобиля
Каким автомобилям противопоказаны маловязкие масла