Глава КАМАЗа рассказал, для чего создают электромобиль КАМА-1

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин дал интервью в программе «Специальный гость с Тиной Канделаки». В прямом эфире телеканала RTVI он рассказал ведущей не только об освоении нового семейства грузовиков, импортозамещении, влиянии пандемии на автопром и дефиците рабочей силы, но и раскрыл некоторые подробности о перспективном легковом электромобиле КАМА-1.

Материалы по темеВодитель пьян, а оштрафуют пассажиров? Да!5 приемов, чтобы урвать машину без дилерских накруток в 2022-м3 привычки водителей, которые приводят к ДТП. А вы так делаете?

«Мы не намерены конкурировать с большими кармейкерами, которые уже вложили огромные средства. Мы нашли себе нишу, определили ту, которая нас потенциально может заинтересовать. Такси, каршеринг», — рассказал Сергей Когогин.

Глава предприятия напомнил, что он инвестировал в этот проект совместно с предпринимателем Рубеном Варданяном. По словам Когогина, КАМАЗ участвовал в разработке машины, а выпуском серийной продукции займется дочернее подразделение АО  — компания «Кама». Отмечается также, что производственная площадка для выпуска электрокара пока не определена. Подтверждены предварительные сроки появления электромобиля в продаже — 2024–2025 годы.

Наше новое видеоТест самой дорогой Нивы: заводские блокировки, лифт и большие колесаIsuzu представила внедорожник для РоссииНедорогие семейные автомобили: большой тест «За рулем»

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Новости

Источник: zr.ru