В этом видео самопрезентации дизайнер рассказал о своей работе над проектами для рынков Европы, Индии и Кореи. Своим главным достижением в Renault он считает дизайн Clio 3-го поколения, который он провел от начала до конца — от скетчей до производства. Потом он работал в Индии, где отвечал за все проекты для этого рынка. Под его руководством создавался доступный автомобиль для Индии Renault Kwid. Потом он переехал в Корею, где занимался дизайном Renault Koleos, потом в Румынию, где проработал последние 5 лет и отвечал за разработку дизайна всей линейки Dacia: Duster, новых Sandero и Logan, и даже универсала Jogger, который презентовали совсем недавно.
Жан-Филипп Салар считает, что главный принцип дизайнера — соблюдение пропорций. Сначала нужно думать о них, а лишь потом работать над языком собственно дизайна и стилем. Стиль же непременно должен отвечать запросам клиентов.
Материалы по теме
Dacia Jogger — новые подробности о будущем Ларгусе
Он отметил, что ему нравится жить в разных странах, создавать машины для разных рынков, руководствуясь спецификой местного спроса. Креативность, непременно, должна соотноситься с желаниями покупателей.
«Сейчас я часть Лады, и наша следующая задача — разработка нового поколения Нивы, которая базируется на платформе группы Renault», — отметил Салар. Сегодняшняя цель — создать отличный дизайн Лады, мощный и сильный. Над этим проектом работают специалисты АВТОВАЗА в Москве и Тольятти, и команда уже близка к тому, чтобы сделать «нечто по-настоящему крутое», заключил он.
Наше новое видеоПластмассовый Trabant 601 из ГДР: тест и обзорНовая Hyundai Creta: все изменения (бонус — видеотест)14 цилиндров, 758 сил, 20 передач… — сравнили супервнедорожники
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.Новости
Источник:
Схожие статьи
Как снизить повышенный расход моторного масла, не прибегая к ремонту двигателя
Насколько в действительности опасны подтеки масла на агрегатах автомобиля
Каким автомобилям противопоказаны маловязкие масла