Дополнено: Новый компакт KIA поприветствует Россию в 2020 году

Шоу-кар Kia SP Signature (на фото), представленный весной на автошоу в Сеуле, встал на конвейер без заметных изменений, о чём свидетельствуют дизайн-скетчи ниже. Размеры машины по-прежнему неизвестны. Ясно только, что новобранец крупнее, чем Kia Stonic.

Официально объявлено: «первый глобальный компактный кроссовер KIA» дебютирует летом (вероятно, 20 июня) и поступит в продажу на ряде рынков до конца 2019 года. Речь идёт о серийной версии концепта Kia SP, точнее, его доработанного варианта SP Signature. Сначала модель запустится на родине, в Южной Корее. Затем последует Индия, где паркетник обозначается как SP2i и Tusker. Также подтверждено, что новичок будет предлагаться в США. Ну а российский офис KIA обещает привезти компакт в нашу страну в 2020-м: нам ведь нужна перелицованная Creta?

Кроссовер «отвечает потребностям поколения миллениалов», «привносит ощущение роскоши», будучи пропитанным «атмосферой сдержанной спортивности». Об этом говорят длинный капот, светодиодная оптика с «трёхмерной графикой», задний бампер с «эффектом металлического глушителя».

В Индии от нового компакта ждут бензиновый атмосферник 1.5 и дизель того же объёма, шестиступенчатые «механику» и «автомат». Позднее должны появиться вариация с турбочетвёркой 1.4 T-GDI (140 л.с., 242 Н•м) и семидиапазонным «роботом», а также трёхрядная семиместная версия. О полном приводе индийцы не задумываются, хотя он, скорее всего, будет. В России базовым мотором, видимо, станет безнаддувный агрегат 1.6 (128 л.с., 155 Н•м), но всё зависит от позиционирования. Не исключено, паркетник заявится с претензией на «премиум».

Дополнение

Компания KIA впервые показала интерьер грядущего кроссовера, сообщив, что хотела создать салон, не похожий на другие в сегменте. Внутреннее убранство названо «смелым дизайнерским заявлением» и ориентировано на «максимальную простоту использования» для молодых, технически подкованных покупателей.

Архитектура во многом схожа с интерьером Cerato/Сида. По центру доминирует сенсорный дисплей диагональю 10,25 дюйма. Экран в приборке тоже широкий. Справа от селектора коробки виден поручень для пассажира.

Кнопки, изображённые на скетче, дают понять, что у модели имеются помощники на бездорожье (например, блокировка дифференциала), подогрев руля, сидений, стёкол. Кажется, есть и вентиляция передних кресел. Среди прочего обещана функция Sound Mood Lighting, изменяющая освещение салона в соответствии с музыкой и настроением владельца. «Молодёжную и роскошную атмосферу» в частности создают вставки «под углеволокно».

Константин Болотов,

20 минут назад.

Фото: hdautoworld.co.in. Иллюстрации: KIA

Источник: drive2.ru