Рестайлинговый Ферарри Portofino пойдёт по пути купе Roma

Давид Шенгелия, 22 апреля 2020. Фото: Stefan Baldauf/SB-Medien

И в дореформенном виде кабриолет Ферарри Portofino не шибко отставал от купе Roma, а уж опосля рестайлинга открытая модель обязана стать чуток резвее. На данный момент убыстрение до сотки занимает у 2-ух спортивных автомобилей 3,5 и 3,4 с соответственно, а наибольшая скорость превосходит 320 км/ч.

Кабриолет Ферарри Portofino дебютировал в 2017 году, но спрос на спортивный автомобиль лишь растёт. К примеру, в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) за 2019 год приобрели 782 кара (+126% по сопоставлению с 2018-м). В Европе дела идут ещё лучше — 1156 машин (+110%). Выходит, удачному Portofino конструктивные конфигурации при рестайлинге не необходимы. Их, быстрее всего, и не будет. Судя по фотографиям прототипов, модернизированный кабриолет получит светодиодные фары в стиле соплатформенного купе Ферарри Roma. Может быть, у серийной машинки будут ещё решётка радиатора и фронтальный бампер, напоминающие о ближнем родственнике.

Как и до этого, Portofino будет комплектоваться углеродокерамическими тормозами с шестипоршневыми моноблочными суппортами впереди и четырёхпоршневыми сзаду. Также можно будет избрать опциональную наиболее звучную выпускную систему.

В техническом плане также планируется эволюционное развитие. Предположительно, наиболее современная Roma поделится собственной внутренностью. Битурбомотор у 2-ух моделей однообразный (V8 3.9), но у Portofino он выдаёт 600 л.с. и 760 Н•м, а на Роме — 620 сил и при том же вращающем моменте. Видимо, отдачу кабриолета подтянут до этого уровня. Плюс открытая модель получит восьмиступенчатый преселективный «бот», как у Ромы, заместо семидиапазонного аналога. Задний привод, электронноуправляемая блокировка дифференциала (E-Diff3) и продвинутый трекшн-контроль F1-Trac также перекочуют на Portofino обновлённого эталона. Премьеру новинки ждём во 2-ой половине 2020 года.

Комменты 

Поделиться
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Выслать

Источник: drive.ru