На борту прототипа новой BMW M5, который поймали фотошпионы, видна наклейка Hybrid Test Vehicle на водительской двери, а на переднем крыле различим лючок для подключения зарядного кабеля. Все это говорит о том, что электрификация добралась до святая-святых модельного ряда баварцев — спортивного подразделения M Gmbh.
Что до мощного восьмицилиндрового мотора, то генеральный директор подразделения M Маркус Флашем рассказал прессе, что инженеры ищут способы сделать эту рядную «шестерку» более экономичной, чтобы соответствовать европейским эконормам. Поэтому есть надежда, что этот мотор доживет как минимум до 2030 года.
Источник:
Схожие статьи
Как снизить повышенный расход моторного масла, не прибегая к ремонту двигателя
Насколько в действительности опасны подтеки масла на агрегатах автомобиля
Каким автомобилям противопоказаны маловязкие масла