Модель Mitsubishi Outlander переедет на модульную платформу

Леонид Попов,
2 октября 2019. Фото: Stefan Baldauf/SB-Medien, Mitsubishi

Под пёстрой маскировкой всё же можно углядеть контуры оптики и воздухозаборников. Любопытный момент: на спицах колёс наклеена такая же искажающая линии плёнка, что и на кузове.

Показанный весной в Женеве концепт Mitsubishi Engelberg Tourer намекал на внешность четвёртого поколения кроссовера Outlander. А теперь впервые на испытаниях замечен предсерийный вседорожник, который должен быть рассекречен в 2020 году. Как оказалось, внешне он довольно близок концепту.

Прежний Outlander, новый Outlander и концепт Engelberg. Оформление носовой части грядущая модель копирует у шоу-кара с приличной точностью. Только у того решётка радиатора была закрыта наглухо и лишь украшена нарисованными сотами, а в конвейерной версии сотовая сетка вполне реальна.

Концепт был гибридом с силовой установкой, идентичной модели Outlander PHEV. В нынешнем поколении такая система состоит из 135-сильного атмосферника 2.4 и двух электромоторов (на 82 и 95 л.с.), а также тяговой батареи ёмкостью 13,8 кВт•ч, обеспечивающей запас хода в 65 км без запуска ДВС. Бензиновый двигатель вместе с передним электромотором отвечает за переднюю ось, задний электромотор трудится сам по себе. Механической связи между осями нет. Скорее всего, в новой генерации схема модификации PHEV в целом останется той же, но могут поменяться компоненты.

На серийной машине похож рельеф боковин, почти точно воспроизведены контуры остекления, задняя стойка и фонари.

В обычных, негибридных версиях возможны корректировки. Сейчас Outlander располагает бензиновыми моторами 2.0, 2.4 и 3.0 мощностью от 150 до 227 сил (195-291 Н•м), а также 150-сильным (380 Н•м) дизелем 2.2 (конкретный ассортимент зависит от рынка). Следующему Аутлендеру светит переход с платформы Mitsubishi GS на модульную «тележку» CMF-CD альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Потому предвидится тесное родство моделей Outlander и Nissan Rogue/X-Trail нового поколения.

Внутреннее «наполнение» оптики у серийной машины отличается от шоу-кара, хотя контуры те же.

Сближение моделей Альянса означает возможность адаптации новых для Аутлендера моторов: скажем, дизеля 1.7 dCi (150 л.с., 340 Н•м). Можно помечтать и о бензиновом двигателе с переменной степенью сжатия VC-Turbo 2.0 (251 л.с., 370 Н•м на седане Nissan Altima). В рамках общего курса Альянса некоторые моторы могут получить так называемую умеренную гибридную добавку. А ещё через несколько лет не исключено появление Аутлендера в полностью электрическом варианте.

Комментарии 20

Поделиться
Поделиться
Лайкнуть
Твитнуть
Отправить

Что, если внешне Outlander станет более «квадратным»?

1.Хорошо. Округлые линии надоели

2.Пока неясно. Надо дождаться премьеры

3.Мне не нравится такое направление дизайна

Источник: drive.ru